排气通畅为什么会损失低扭

由于改装排气后，管径那么就会相应的加粗，虽然排气顺畅了，提速效果更好，但是回压的效果就下降了，理所当然那么就会损失车辆的低扭。

解决车辆改装排气后低扭损失的方法有非常多，最显著的就是给排气管加阀门了，通过阀门的开启和闭合来调节排气回压。

截止到2019年9月，市面上改装排气的阀门大多数包括两种，一种是被动阀门，另一种是主动阀门，以下耐心就说明。

1、被动阀门：

被动阀门大多数安装在消声器内部或中尾段的连接管上，关键由一个弹簧和一个挡片组成。当发动机转速相当低的时候，排气造成的气流相当小，不可以克服弹簧的拉力将挡片吹起来，理所当然排气管被挡片堵住，回压变大。

当发动机转速相对高的时候，排气造成的气流相当大，理所当然那么就会将挡片吹起来，排气管被打通，理所当然回压变小。

2、主动阀门：

主动阀门大多数安装在尾管上，通过电机来将其打开或开启，更加的方便，但是价钱也更贵。 上面就是汽车维修网小编给大家介绍的全部内容了,那么大家看完了之后对于排气通畅为什么会损失低扭这个问题有所了解了吗？希望汽车维修网小编的介绍能够帮助到大家。