地下车库上坡用几挡,要根据不相同的车型不同之处分析。手动挡的车型,车库上坡用1挡。自动挡的车型,有L挡的用L挡,没有L挡的用手动模式。
爬坡的时候需要高扭矩的持续输出配合功率来让汽车维持稳定的输出。也就是说,上坡的原理就是延迟换挡来获得高动力爬坡。
手动挡用1挡上坡,关于这一点不用多说了,只要是学过驾照的基本都知道。1挡状态下,车辆可以很快的到了最大扭矩。
L挡,英文low的缩写,低速挡,也有叫爬坡档的。作用是将车辆的挡位限制在低速挡,变速器不会频繁的自动升挡或降挡,可以让车辆下降速度,增大转矩,频繁在爬坡时使用。
我觉得自动挡的车型用L挡与D挡基本都可以上坡,仅仅是同比来说用L挡对变速器更好壹些。并且用D挡要加大力度踩油门,有时候感觉车辆还是没有劲。
自动挡的手动模式,我觉得就和手动挡一个含义。汽车车主自己切换挡位,车辆不会自动换挡了。
但是现实当中,假如车的动力相当强劲,上坡的坡度也不一定高,可以立刻用D挡上坡。 上面就是汽车维修网小编给大家介绍的全部内容了,那么大家看完了之后对于地下车库上坡用几档这个问题有所了解了吗?希望汽车维修网小编的介绍能够帮助到大家。