发动机高温要不要熄火

大部分车辆基本都在使用水冷发动机，这样的发动机是依靠防冻液在发动机内不断循环进行散热的。

水冷发动机的防冻液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。

当发动机刚刚起动时，发动机的温度还并不是很高，这个时候防冻液是进行小循环的，这样子有利于发动机很快的升温。

当发动机到了正常工作温度以后，防冻液会开始进行大循环，这个时候防冻液会经过散热水箱散热，这样子可以将发动机的温度维持在正常范围内。

假如防冻液循环出来了问题，那会影响到发动机出来温度太高的现象。

调节防冻液大小循环的是节温器，假如节温器坏了，那防冻液可能会一直在进行小循环，也有可能一直在进行大循环。

假如防冻液一直在进行小循环，那防冻液是不会经过散热水箱散热的，这样子会影响到发动机出来温度太高现象。

假如防冻液一直在进行大循环，那发动机是不会发生温度太高的现象的。

防冻液是需要定期更换的，大多数的家用车需要每隔两年更换一次防冻液。 好了，非常感谢大家能在百忙中抽空看汽车维修网小编的文章，以上就是汽车维修网小编给大家介绍的发动机高温要不要熄火全部内容了，汽车维修网（www.qcjslm.com）汽车维修网小编由于水平有限，肯定也有写的不足的地方，也欢迎大家指出来，有什么意见想给汽车维修网小编的就在下面留言。