汉兰达的发动机在5200到5600转每分钟时可以输出最大功率,在1800到4000转每分钟时可以输出最大扭矩。这款发动机配备了vvt-iw技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。
汉兰达的这款发动机还配备了混合喷射技术。
与这款发动机匹配的是6速手自一体变速器。
汉兰达的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是E型多连杆独立悬架。
丰田旗下的非常多车后悬架基本都会使用E型多连杆独立悬架。
丰田汉兰达是一架中型suv,这一款车是中型suv中的标杆汽车。
丰田汉兰达在国内的销量和口碑是十分好的。
假如小伙伴们对汉兰达感兴趣,可以去当地的丰田4s店内试着驾驶一下。
新款配备涡轮增压发动机的汉兰达动力是相当强的,老款的配备2.7升自然吸气发动机的汽车经常被消费者吐槽动力弱。
新款汽车的涡轮增压发动机可靠性耐用性不错,而且燃油合理性同样是非常好的。
涡轮增压发动机是未来的趋势,这样的发动机的动力输出方式更加适合在走走停停的市区道路内驾驶。
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