这款汽车使用的是两款变速器,一架是6速手动变速器,另外一款是7速双离合变速器。
双离合变速器是当下相当火热的变速器,这样的变速器非常多车企基本都在用。
双离合变速器的结构与手动变速器相差不大,这样的变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。
双离合变速器是通过离合器片与发动机连接的,理所当然这样的变速器的传动速率是非常高的。
双离合变速器的结构相当简单,这样的变速器的生产和研发成本同样是相当低的,理所当然非常多车企基本都喜欢用这样的变速器。
用生产手动变速器的设备一般就能生产双离合变速器了。
双离合变速器同样是受到了不少消费者的欢迎的,因为这样的变速器的换挡速度很迅速,理所当然这能给行驶者带来一种换挡干脆利落的行驶体验。
有非常多高性能车辆和超跑基本都会用双离合变速器。
科雷缤属于小型suv,这款汽车一共使用的是两款发动机,一架是低功率版1.3升涡轮增压发动机,另外一款是高功率版1.3升涡轮增压发动机。
与低功率发动机匹配的是6速手动变速器,与高功率发动机匹配的是7速双离合变速器。