车辆耦合器里两到三升油的：
1、自动换挡变速器与发动机连接的部分有一个液力耦合器，换挡时脱开动力.类似于离合器的作用；
2、液力耦合器内部充满液压油.发动机带动叶轮旋转，带动液压油高速流动，冲击导轮，导论带动变速箱一轴旋转，传递了机械能；
3、由于液力耦合器用液压油传递动力，理所当然柔性较好，可以吸收冲击和振动，适合拖动较大惯性的负载.但与此同时机械效率降低.只有0.9-0.92.理所当然自动挡车同比费油。
发布于 05-16 09:41:50
