亚洲龙可变悬挂对整车好处:
1、独立悬挂系统是每一侧的车轮基本都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的。现代汽车大基本都是使用独立式悬挂系统,按其结构形式的不相同,独立悬挂系统又可包括横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式悬挂系统等;
2、介绍:独立悬挂,就是上下两个车轮没连在一根刚性车轴上,而是各自通过连杆、弹簧与车身相连,是各走各的路,任何一个轮子受到地面冲击而跳动时不致作用另外一个轮子的运作。这类悬挂弹性较佳,可吸收地面震动,高速时驾驶稳定,并且因为无连接轴,可以下降发动机和行驶室的高度,增大车厢和行李箱空间。汽车大多基本都使用独立悬挂;
3、特点:独立悬挂的优点是:质量轻,降低了车身受到的冲击,并提高了车轮的地面附着力;可用刚度小的较软弹簧,改善车辆的舒适性;可以使发动机位置下降,车辆重心也取得下降,那么就会提高车辆的驾驶稳定性;上下车轮单独跳动,互不相干,能减小车身的倾斜和震动。但是,独立悬挂系统有着结构复杂、成本高、修理不便的缺点,与此同时由于结构复杂,会侵占壹些车里面乘座空间。