驾车逃逸怎么判定行驶人

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出行肇事后逃逸的认定,首要任务是,出行肇事逃逸的前提条件是“为逃避法律追究”,其次,出行肇事逃逸并没有时间和场所的限定,不应仅理解为“逃离事故现场”,对肇事后未逃离(或未能逃离)事故现场,而是在将伤者送至医院后或等待出行管理部门处理的情况下逃跑的,也应视为“出行肇事后逃逸”。出行肇事逃逸或有其他的特别恶劣的情节的,是出行肇事罪的情节增重犯。构成该情节增重犯,首要任务是要求行为人的肇事行为已经构成出行肇事罪,不然出行肇事逃逸行为只能做为定罪情节在确定其是不是构成出行肇事罪时加以考虑;其次要求行为人明知自己已经发生出行肇事行为,假如对肇事不具有明知的,自然也不一定可能造成逃避法律追究的动机,也就不构成出行肇事逃逸行为。在次,对虽然履行了对被害人的抢救义务,不过逃避责任查清认定的行为,仍然构成出行肇事逃逸。最后,所谓出行肇事逃逸关键指的是自现场逃离,但也可以将被害人送往医院后逃离,甚至在现场躲藏的情形。

驾车逃逸,大多数交警会调查判定谁是行驶人的:

1、酒驾以后肇事逃逸的,查无实据不认定酒驾,但对逃逸的处罚不会低于酒驾。酒驾肇事逃逸,涉嫌危险行驶罪,应该判处拘役并受行政处罚,赔偿经济损失;

2、出行肇事逃逸指的是机动车司机在发生出行事故的与此同时,擅自逃离事故现场,使出行事故所导致的民事、刑事、行政责任无法确定,其目的在于推卸、逃脱责任的行为;

3、《道路出行安全法》的限定:“当事人逃逸或故意破坏、伪造现场、毁灭证据,使出行事故责任无法认定的,应该负全部责任。”在出行事故中,肇事司机可能无责任或只有部分责任,但假如逃逸,影响到出行事故责任无法认定,司机就必须要负出行事故的全部责任;

4、《民法通则》和最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件符合客观条件的要求法律若干问题的解释》,赔偿花费少则几千块,多则上万元甚至于几十万元,如肇事汽车投保了第三者责任险,发生出行事故后,赔偿时,保险公司有先予支付的义务。但假如肇事汽车逃逸,按《保险合同》约定,保险公司就不在承担保险责任,汽车车主要承担全部的赔偿费。

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