冷车起步熄火类似没劲

分析原因假如是驾驶后停车时发动机发抖震动，可能是由于节气门、怠速马达、进气门、进气管和燃烧室及火花塞、喷油嘴等地方位置积碳过多引起的。由于这些积碳会阻塞怠速通道使怠速马达卡滞或超出其调节范围，这样子一来会引起怠速低、怠速不稳、收油灭车等现象。还是要注意检测碳罐是不是出现的故障问题，影响到发动机工作时，混合气一直在处在加浓状态，引起低速驾驶时混合气过浓，那么就会影响到收油后汽车熄火。

车辆怠速起步熄火的原因：

1、首要任务是要分析怠速熄火的症状。假如发动机一进到怠速转动那么就会熄火，我们称之为“没有怠速”，导致这样的故障问题的原因大多数有：发动机怠速马达或怠速马达的线路损坏；

2、制动真空助力器的真空管破漏；制动真空助力器的薄膜破损；进气歧管漏气；发动机电子调节单元（ECU）中的怠速调节模块有问题；

3、 假如发动机在怠速时有时候会熄火，并且从新起动后又正常了，我们称之为 “间隙性怠速熄火 ”，“间隙性怠速熄火”的原因大多数有：发动机怠速马达有卡滞；怠速马达的电线外皮有些磨破；

4、怠速空气孔太脏；发动机节气门位置传感器有问题；凸轮轴位置传感器或曲轴位置传感器有问题；发动机转速传感器有问题或太脏；发动机电子调节单元中的怠速调节程序有问题等等，除此之外，假如汽油的品质有问题也可能会引起这样的故障问题。

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