这个基本由器材决定,一句话“人不识货钱识货”。普通家用车当然不能指望车厂会给你安装一套成本大几千甚至过万的音响系统,不客气的说,过了300软妹币就很对得起你了。屌丝车那音响,从音源开始,经过机头内置功放,4个全频喇叭(也有用上被动分频,6个喇叭的),通常也没有低音箱……全套系统下来基本上就是个“能响”——买一对2、300块的电脑用多媒体音箱听听,差不多就是这个效果。豪华车这方面要讲究多了,通常都会有独立功放,配到13个或更多喇叭(含低音箱),大多采用主动分频,从频率响应的角度来说,就比屌丝车高出好几个量级了。 229相关问题汽车音响改装问刹车片材质对比?刹车片材料对比:1、半金属摩擦材料,用于汽车和重型汽车的盘式刹车片,其材料配方组成通常含有约30%~50%的铁金属(如钢纤维、还原铁粉、泡沫铁粉)、半金属摩擦材料,因此,是最早替代石棉和开发无石棉材料
汽车音响改装需要上千元哦:
1、大众朗逸汽车音响改装价钱的话这一要看怎么样改,从一两百的换喇叭或几万到几十万的炸街音响关键看你的喜好和能力;
2、提倡朗逸汽车音响升级_低音炮MBQSW-152_DSP丹麦芬朗,说起芬朗的DSP处理器,这款处理器只要是用过的汽车车主基本都知道这款DSP强大的音频处理效果,这样就是强大的丹麦芬朗带来最直揭的效果;
3、要注意的是对车载CD音响系统,最注意事项的是防尘。激光头是CD中最昂贵同样是最易损的零部件,虽然汽车音响在设计过程中已经考虑了防尘,但因为路况问题,防尘还需特别要注意。由于精心的维护音响,可以有效果延长激光头的使用周期,也可以使车载音响系统长期保障高质量的音乐放送。