驻车制动脚刹和电子不同之处:
1、手刹是现在历史最久,至今符合客观条件的要求范围仍然很广的一种,是用手拉式的,使用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对汽车实行制动;
2、关键由制动杆、拉线、制动机构以及回位弹簧组成的,用来锁死传动轴那么就会使驱动轮锁死的,有些是锁死两只后轮。优点成本低,修理方便缺点:声音大,需要力气大,用不当容易作用寿命;
3、脚刹又称脚控式驻车制动,相对于传统手刹,对壹些力气相当小的女生来说,这样的操控更加省力,不会由于拉手刹的力度太小而影响到制动力不足,发生溜车等现象。脚刹和手刹的运用原理是相同的,只但是是换了种方式,用脚来解放双手,它的位置大多数在司机左脚踏板旁边,形状有点像右脚边缩小版的制动踏板,脚刹同样一定不要用力太大去踩死,这样子才可以延长寿命。