如果座椅与踏板的距离较大,司机伸腿就会比较舒服,但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。 反之,则腿脚就容易疲 劳。 调整的方法: 一是将座椅后推,让左腿踩踏离合器踏板能够自然轻松; 二是当脚向下踩住制动踏板至最深处时,腿部仍要有一定弯曲,这时的座椅前后位置比较合适。三是背部紧靠座椅,当胳膊伸直搭在方向盘上时,手腕部恰好落在方向盘上。 调节座椅的前后,这个前后主要是以刹车为标准和参照物的,保证我们能够把刹车踏板完全踩死的时候,膝盖还有一个明显的弯曲角度,这样就可以让我们能够通过腰间用力,把它能够踩到底。 如果调的太靠前膝盖容易顶到方向盘,影响行车安全,平时一个急刹车也可能会顶到膝盖,造成伤害。如果调的太远,就可能发生刹车很难踩死的情况,急刹车时,也会因为腿伸的太直,无法提供一个缓冲。 这感觉就像笔直从三个台阶跳下脚会麻的,这个冲击力比较大搞不好抽筋或者轻微的骨裂都是有可能的,太弯会撞膝盖,太直有可能踩不到底。 汽车座椅调节按钮图解 调整方向盘 上下前后都调好了,接下来就是调节方向盘,调节方向盘有两个原则,一个就是不要让方向盘挡住你的仪表盘上的信息,还有就是避免膝盖碰到方向盘。 安全带调整 安全带要放在肩胛骨位置,要太靠近脖子,男士开车时,记住一定要把领带放在安全带的外面。 汽车座椅头枕调整 头枕调整是大家容易忽略的细节,这就是靠背上头枕的位置,正确的位置是头靠在头枕上,保证你后脑勺刚好靠在头枕的正中心。
刹车踏板高调节座椅的方式就是:
1、 汽车座椅的高低调整 汽车座椅高度的调整要按照行驶者高度、手臂长度、方向盘离身体的位置等多种因素考虑,座椅的最佳高度要满足这些条件: 首要任务是,头部离车顶部至少还有一个拳头的距离,座椅调得太高,车辆颠簸时头部易触到车顶,作用开车;
2、其次,围绕着方向盘作调整。按照不相同人的身高臂长不相同,要考虑到双手自然伸开、运转方便,与此同时肘部与肩部放松,手握方向盘的高度大约低于肩部10厘米上下。 除此之外,当司机的目光平视时,视线能够落在前挡风玻璃的中线上,这样子就能够维持最佳的视野;
3、上车后应当明确调整的顺序,首要任务是应当做的是调节座椅的高低,身体坐正向前看,保障自己有一个良好的车外视野;
4、不过也不一定能调的太高,由于颠簸的情况下,头部很可能撞到车顶,并且你太高了,仪表盘可能会有反光折射,作用到你看仪表盘上的信息。 汽车座椅调节按钮图解 汽车座椅的前后调整 首要任务是,调整座椅与踏板的距离。