良好的润滑可降低万向节的磨损,防止十字轴和滚针的早期损坏。 保养规范中规定清障车十字轴的滚针轴承应使用齿轮油。但在实际工作中,有的为了工作方便,有的因无加注设备,而对十字轴滚针轴承的润滑使用了黄油,更有很多驾驶员和保修人员,因十字轴的注油嘴和黄油嘴相同,便认为规定加黄油,从而造成十字轴早期损坏。 润滑脂是一个由稠化剂和基础油形成的结构分散体系,它的基础油在有些情况下会自动从该体系中分离出来,油膜也就基本上不存在了,而基础油分出来后所形成的皂质不起润滑作用。同时,润滑脂分油或蒸发后形成的较硬的皂质,使得保养作业时,注人的油并不能进入到滚针中间,而是从安全阀挤出来,轴承内的油基本上是第一次注入的并已变了质的皂质。因此,汽车十字轴万向节的润滑不能用黄油,而应当加注齿轮油。
汽车万向节维护的方法是下面这些:
1、假如你想维护的话提倡你放弃这样的想法。当前的轮毂拆装需要专门的工具不说,大多数没经验的人弄坏周围部件的可能性非常大。4S店的人也相同;
2、并且密封性问题做不好,有壹些细小的沙子进去,时间久了会使轴承滚珠或滚珠接触面发生表层掉下。别小瞧那小小的一粒沙子,引起的结果会十分严重。轮毂轴承大多数基本都是过盈配合,光换轴承也是要专门的押入工具,和具体的压力主要参数;
3、压力过大,不用太久会由于应力集中而造成裂纹,压力过小,不用太久那么就会掉下。无论哪一个,基本都跟你的性命挂钩。大多数这样的地方位置的寿命,在设计时会设计成跟汽车整体寿命相同。假如出现有响声,或震动,也提倡你整个基本都换掉。