汽车万向节铸铁生锈怎么处理

发动机缸体有铸铁和铝合金两种材质，曲轴箱也就是俗称的油底壳也是相同的，上架保养的时候经常会发现发动机生锈，其实不用担心。铸铁缸体直接暴露在空气里，直接和空气的氧气产生氧化反应的速度是极其慢的;而用车过程中难免会有阴雨天气，水中的氧元素会侵蚀成为氧化物产生了锈，也不是对缸体的直接侵蚀，所以同样不用担心。发动机缸体的不管是什么材质厚度都是很夸张的，生锈属于缓慢氧化反应，真正会锈穿缸体可能要等上几代人呢，所以不用担心。至于强迫症患者也不建议给气缸除锈，一般的汽车防锈涂料没有一种能耐住发动机高温，尤其是涡轮增压发动机温度会非常夸张，防锈处理不仅没有作用而且可能会有自燃风险。

汽车万向节铸铁生锈的解决方法：

1、传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。传动轴(DriveShaft)连接或安装配置每一项配件，而又可移动或运转的圆形物体配件，大多数均用轻而抗扭性佳的合金钢管制成。对前置发动机后轮驱动的车来说是把变速箱的运转传到主减速器的轴，它可以是好几节由万向节连接。它是一个高转速、少支承的旋转体，因而它的动平衡是至关至关重要的。大多数传动轴在出厂前基本都要实行动平衡试验，并在平衡机上实行了调整;

2、作用，传动轴是汽车传动系中传递动力的至关重要部件，它的作用是与变速器、驱动桥一块将发动机的动力传递给车轮，使汽车造成驱动力;

3、用途，专用汽车传动轴关键用在油罐车，加油车，洒水车，吸污车，吸粪车，消防车，高压清清洗汽车，道路清障车，高空做业车，垃圾车等汽车上。