雪佛兰畅巡既并不是suv也不一定是旅开车,这是一架两厢跨界车,这一款车介于旅开车和suv之间。雪佛兰畅巡还是一架纯电动汽车,这是一架单电机汽车,这一款车的电动机是前置的,理所当然这一款车同样是前轮驱动的。
雪佛兰畅巡的电动机最大功率是110kw,最大扭矩为350牛米。
这一款车全系使用的是三元锂电池,大部分纯电动汽车和插电混动汽车基本都在用三元锂电池。
三元锂电池是未来的趋势。
三元锂电池的正极是用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是用镍,钴,锰制造的,有些三元锂电池的正极是用镍,钴,铝制造的。
雪佛兰畅巡的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。
麦弗逊悬架与多连杆悬架基本都是经常遇见的独立悬架。
麦弗逊悬架是应用最广泛的独立悬架,多连杆悬架同样是一种应用相当广泛的独立悬架。
多连杆悬架我觉得是基于双叉臂悬架改进而来的,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样子可以提高汽车的舒适性和操控性。