新款领航员用的是什么悬架

新款领航员的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。领航员是林肯旗下的一架大型豪华suv，这一款车是十分讲究舒适性的，理所当然使用的是前双叉臂后多连杆的悬架组合。

悬架是连接车身与车轮的，悬架对汽车的操控性和舒适性作用是巨大的。

好的悬架可以提高汽车的舒适性和操控性。

双叉臂悬架和多连杆悬架基本都是独立悬架，独立悬架的中间是没有连接的，理所当然用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有连接的，这样子防止了同轴两个车轮之间出现运动干涉现象。

多连杆悬架我觉得是基于双叉臂悬架改进而来的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

双叉臂悬架是一种结构相当复杂的悬架，这样的悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

双叉臂悬架可以吸收更多的冲击和震动，这样子可以提高汽车的乘座舒适性。

多连杆悬架也可以提高车轮的贴地性能，这样子可以提高车轮的抓地力。