发布于 05-28 17:02:19
m挡是自动变速器的手动模式，挂入m挡后司机可以用方向盘后面的换挡拨片或换挡杆来调节变速器升挡或降挡。有m挡的自动变速器也可以被叫作手自一体变速器，这样的变速器是有手动模式的自动变速器。
非常多车友认为自动变速器的手动模式与手动变速器是相似的，我觉得事实并非这样子的。
自动变速器的手动模式与手动变速器是不相同的。
在用手动变速器时，司机是需要调节离合器的。
在用自动变速器的手动模式时，司机是不用调节离合器的。
配备手自一体变速器的汽车只有两个踏板，一个是刹车踏板，另外一个是油门踏板。
而且自动变速器是有保障模式的，假如司机在用手动模式时做出的操作不合理，那变速器同样是不会执行的。
手动变速器就没有保障模式，不管司机做出什么操作，手动变速器基本都会毫不犹豫的执行。
汽车上经常遇见的自动变速器有三种，分别是at变速器，双离合变速器，cvt变速器。
双离合变速器我觉得是基于手动变速器研发的，这样的变速器的结构与手动变速器相差不大。
双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。
