为什么双离合起步慢

双离合变速器在起步的状态下，双离合由于要在离合器片结合环节保障它，电控系统会限制发动机功率输出，理所当然会比普通自动变速器车起步稍慢壹些。

双离合变速器之理所当然会发生延迟的现象，这跟双离合的保障程序也有一定的联系，在行驶汽车的过程中，假如长时间走走停停，双离合的保障程序会断开离合器，即便是在松开刹车的状态下，汽车也不一定会向前驾驶，需要踩下汽车的油门以后才会有反应。

值得一提的是，用双离合变速器的汽车，用前进挡和倒车挡的反应是不相同的。

双离合变速器在升档的过程中还可以出现顿挫的现象，换挡顿挫，往往和两大问题有关，一是变速器的齿比设置，二是发动机的输出特性，假如是小排量的涡轮增压发动机，用双离合变速器，在换挡的过程中动力输出现象那么就会相当突兀，每次换挡前后转速对应的动力输出有显著落差，这样就会影响到变速器在工作的过程中会造成顿挫感，理所当然说需要适应一段时间。