蔚来es8的前悬架使用的是双叉臂独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。蔚来es8是蔚来旗下的一架中大型纯电动豪华suv。蔚来es8是一架双电机汽车,es8一一共有两种马力不相同的汽车。
双叉臂悬架和多连杆悬架基本都是汽车上经常遇见的独立悬架。
独立悬架的中间是没有连接的,用这样的悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有干涉现象的。
这同样是独立悬架的舒适性和操控性比非独立悬架更好的原因。
双叉臂悬架是一种结构相当复杂的悬架,这样的悬架是由左右两个叉臂组成的,而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样子可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,汽车的操控性和速度也可能会提高。
好的悬架不但要用好的结构,还是要用好的材料来制造悬架,而且一定要有优秀的工程师来调校悬架。
悬架对汽车操控性和舒适性的作用是相当大的。