左转弯待转区和左转弯引导的不同之处是下面这些:
1、左转待转区,大多数是设立在车流量相当大的十字路口,作用就是能让左转弯车辆提前进到转弯状态,这样子即可防止车辆拥挤能够有效果的缓解出行压力。还能降低汽车车主在等待红绿灯时烦躁的心情,事故率与此同时也就下降了;
2、左转引导线和左转待转区的不同之处是十分大的,交警同志同样是一在强调,非常多汽车车主没要注意,看到左转虚线将其误认为左转待转区,便在上面停车,这样那么就会直揭扣6分;
3、那么左转引导线关键作用是引导车辆实行左转,防止发生出行事故。我觉得这两种地标线在晚上看,真的是看不清楚,相当容易踩坑。理所当然提醒一下各位车夜间开车一定要打起12分精神。