手自一体车怎么开不伤车

加速超车的时候。手动模式比自动模式提速更快,也更有力,因此在想超车的时候换成手动模式比较好。长距离下坡的时候。这种情况下,用手动模式下坡会更方便,而且可以减少汽车的刹车次数,减轻汽车轮胎的磨损。遇到连续起伏的道路时。这个时候用手动模式不仅能提升行车的稳定性和安全性,还能减少连续刹车对车辆造成的磨损。爬坡的时候。这个时候换成手动模式可以让车辆获得更大的动力,让车辆更容易爬上坡。

行驶手自一体车不伤车的方法:

1、起步时,尽最大限度让档位在P驻车档、N空挡上,然后才踩住刹车,发动汽车。假如在其它档位上发动车,容易过度的磨损变速器;

2、车辆起步时,踩刹车后挂入D挡,然后才轻轻的抬离合,车辆走出几米后在加油门就可以了。在道路顺畅的地面可以一直挂着D档向前走,要尽最大限度防止猛踩油门,不然会添加过多耗油;

3、当碰到爬坡的地面时,尽最大限度换成爬坡档,不但动力输出强劲,还能防止发动机吃力转动;

4、手自一体变速器在堵车时十分有用,由于假如仅仅是挂在D档,堵车走走停停,档位会在2、3、4档来回跳档,会加速变速器的磨损,因而在堵车的路况下,立刻用手动变速相当好,假如车速在20公里上下,可以把档位挂在2档;30公里以上挂在3档。还可以挂在S限制档,来限制档位跳档也可以;

5、自动挡驾驶中,当碰到下坡的路段时,千万一定不要挂人N空挡,别以为这样子省油,我觉得这只会适得其反,会影响到油泵供应的润滑油停止,对变速器损坏非常大;

6、手自一体车辆在停车时最好是把车档位放在P档在熄火、拔下钥匙。这样子能保障变速器,除此之外在不平的地面上停车,要拉紧手刹在熄火,不然车辆会在熄火后前后挪一下,这样子对变速器的齿轮会形成冲击,有损变速器。