手自一体车怎么上坡怎么开

上坡是起步还是正常行驶上坡，起步用D自动或者1手动 正常行驶前方预计坡路可以根据你当前的速度选择手动挡位(D档直接上)。手自一体其实也是自动变速箱，不过就集成了手动模式，允许驾驶员自行控制挡位的升降。所以手自一体在爬坡时，可以切换到手动模式，然后选择1挡或2挡，使转速稳定在3000转以上的爬坡状态，这样爬坡能够有效防止自动变速箱频繁换挡。值得一提的是，不同车型的变速箱的手动模式挡位设置也有所差异，一些车型会有L挡，具体请根据自己车辆上为准。

手自一体车上坡的开车方法：

1、手自一体的（前驱）车；在长上坡时用D就可以了，假如是坡度大于8度的陡坡就用D3或挂入手动模式的3档（4挡车为例），长下坡的话最好是用D3或2这样子相当安全；

2、手自一体变速箱就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一块的变速方式。该变速箱结合了自动变速箱和手动变速箱的优点，最大限度地降低了变速系统的功率损耗。手动挡由于可以按照司机的主观意愿，自由调节挡位及转速，行驶起来有种畅快的感觉，运动感十足，富有行驶乐趣；

3、手自一体的手动挡有别于纯手动档的汽车，虽结构中设置有离合器装置，但并需要司机操纵，也就是自动离合。手自一体的汽车在用手动挡时，只要拨到手动挡，随着时速的变换，向上或向下调节档位。假如速度跟不上相应的档位，那么档位会自动往下调；假如速度高于所在的档位，则需要手动向上拨。