手自一体车怎么切换手动模式

手自一体车，从自动挡转为手动挡行驶，只要在行驶中将档杆向右拨一下就行了。手自一体汽车是指装配使用“手自一体”变速箱的汽车，“手自一体”变速箱就是把手动换挡和自动换挡两种模式结合在一起的变速形式。在这类变速箱上，都有显著的D+/-标志，你可以切入这个位置手动切换挡位。D(+、-)：手动挡。可手动切换挡位，上推一下升一挡，下拉一下降一挡。可2挡实现起步。高挡时松油门不踩刹车不会降挡，给了油，如果速度太低，则自动降到合适挡位。行驶中不会主动升挡，可踩至红线转速。如果是手自一体的，行驶过程中，松油门然后把档位拨到M档即可，车会根据你当时的车速自动选择一个档位，然后通过前后波动加减来换挡。一般来讲，在手动模式当车速下降时也是会自动减档的，只是升档时需要手动操作。

手自一体车切换手动模式的方法：

1、第一种用的情形就是碰到上坡的情况下，这个时候假如我们还维持较高的速度，那汽车的档位那么就会上升，我们学车时基本都学习过，上坡时要抵挡，这个时候选手动模式就能实现这一点，既保障了足够的动力，也可能防止档位升高的太高；

2、第二种情形就是下坡时，下坡时速度很迅速，假如我们还维持在D档，那或许只能靠踩刹车来下降速度，这个时候若选手动模式即可把汽车的档位挂到低档上，用这一点来间接的起到制响应用，那么就会降低了长时间踩刹车可能带来的摩擦热；

3、第三种情形是车轮可能由于某种原因打滑或陷入泥坑无法拔出，这个时候我们或许可以用手动模式，直揭挂到二挡，用安全平稳的动力使车轮或许能更加牢固的抓住地面，那么就会驶出泥坑等；同样的道理，假如雨雪天，车轮的摩擦系数较低也可以用手动模式，这样子可能更加的安全；

4、第四种情形就是拉转速时，我们基本都知道汽车驾驶时间太长后，汽油燃烧的不充分可能容易有积碳，需要跑一下高速，但假如不想跑高速而又想清除积碳的话，即可选手动模式，用较低的档位来提高发动机的转速，那么就会到了目的。