大车行驶技巧

1、开大车首先要知道大车的特点,质量大-惯性大。重心高-离心力大。车身长-占据空间位置大。轴距长-内轮差大。气压制动-制动反应快。方向盘大且反应较小车慢。档位多(六个以上)且档位间隙小,总之较开小车操作更复杂,强度更大;2、起步时离合器、油门、手刹配合要准确,特别是松手刹时机。上坡起步离合节点多稳一下,油门稍大一点,但大车优点是一档起步比小车动力大,起步更容易。换挡要及时,不能拖档,特别是上坡提前减档保证储备动力。换挡要用两脚离合器,减档加空油。下坡挂低速档,切忌空挡滑行;3、转弯要根据弯道情况提前转向,对急弯要适当取角度,充分考虑内轮差,即转大弯,连续弯道情况许可时,尽量切明弯,减小离心力影响。制动时不能连续点刹,注意气压,防止失控。因气压制动反应快,要多练习,掌握力度;4、大车方向左右打满大约3.5圈,所以要练习拉大把,不能像小车搓盘子。停车、倒车要充分考虑车的轨迹、空间位置。超车要选择恰当时机,留有充分余地,不得急打方向;5、由于货车的前轮制动效能比较好的时候,刹车比较“硬”,前轮和后轮刹车会出现时间差,前轮停住了,但后面的惯性还是会推着它往前走。司机驾驶这类型车辆时,出于安全考虑,基本上会把前轮的制动私自取消,但如此操作显然对安全没有任何帮助。

大车行驶技巧:

1、起步时离合器、油门、手刹配合要准确,特别是松手刹时机。上坡起步离合节点多稳一下,油门稍大一点,但大车优点是一档起步比小车动力大,起步更容易;

2、换挡要立刻,不可以拖档,特别是上坡提前减档保障储备动力。除此之外换挡要用两脚离合器,减档加空油。下坡挂低速档,切忌空挡滑行;

3、转弯要按照弯道状况提前转向,对急弯要适度取角度,充分考虑内轮差,即转大弯,连续弯道状况许可时,尽最大限度切明弯,减小离心力作用;

4、加档时,起步后,车进到正常驾驶路线时,立即踩踏加速踏板,将车速迅速提高到比此档高一个档位的低速范围内,在离合器抬起后加油时,发动机和车辆不发抖震动就正合适,假如发动机和车辆出现发抖震动现象,就说明提速偏低,应将车速在提高壹些;

5、假如车辆出现后坐现象,就说明提速偏高,应少提些。这个时候,迅速将变速杆换入高一档位,然后才在提速,用同样方法,将变速杆逐级换入最高档位;

6、减档时,假如发觉前面有障碍物,若当车辆临近凸凹路时,车速还快,这个时候可用制动器进一步将车速减至过凸凹路时,车辆不出现大的颠簸为止。在用制动器进一步减速的过程中,假如车辆即将出现发抖震动时,可踏下离合器踏板,减速后,车速降到几档范围的低端,就将变速杆换入几档。