手自一体手动挡怎么用省油

手自一体是把汽车手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式，简单来说，就是在自动变速器基础上，增加了手动模式的变速器，我们可以人为的控制变速箱的升，降挡。一般来说，手自一体车型上档位处有一个大写的M，一般是在D档下面。不仅如此，在M档的上方会标上“+”，下方会标上“-”。当然，车型不同标的方式也不一样，有的车是在S档的位置。不过车主们只要看到有“+”、“-”就基本可以断定是手自一体车型。而要换上手动模式的话也非常简单，只需在D档的时候往下拉一下就行了，而手动模式下，往上推是升档，往下自然就是降档了，在操作上也没有纯手动挡那样繁琐。当我们想从自动挡切换成手动挡的时候，并不需要踩刹车， 只需要将档位从D挡切换至M挡；换挡的时候，只需要拨动换挡杆或换挡拨片就行了。

汽车手自一体手动挡省油的方法：

1、起步时，松开脚刹让其自行滑动在缓缓加油是省油的，不然是费油的。急速步起10次，约浪费燃料120CC以上。加速增档过程中，不宜将油门踏板踩下过多，大多数不大于油门踏板全程的77～75%。假如调节不好，将油门踏板踩下过多，甚至到全开位置，会使加浓装置参生产加工作，这必定会油耗；

2、等红绿灯时，若是挂在D档踩刹车是费油的，假如你挂在空档拉手刹或不拉(按照地形决定)，是省油的；

3、上坡挂在左边借助于手动是省油的，自动加油是费油的；

4、上坡前，速度起来是省油的(时速50km/h以上)，速度起不来是费油的；

5、跑长途定速巡航时，放在手动位是省油的，放在自动位是费油的；

6、在市区眼睛瞄远点，提前松脚收油从容处理状况是省油的，急刹车是费油的。