手自一体手动挡怎么用省油

手自一体是把汽车手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式,简单来说,就是在自动变速器基础上,增加了手动模式的变速器,我们可以人为的控制变速箱的升,降挡。一般来说,手自一体车型上档位处有一个大写的M,一般是在D档下面。不仅如此,在M档的上方会标上“+”,下方会标上“-”。当然,车型不同标的方式也不一样,有的车是在S档的位置。不过车主们只要看到有“+”、“-”就基本可以断定是手自一体车型。而要换上手动模式的话也非常简单,只需在D档的时候往下拉一下就行了,而手动模式下,往上推是升档,往下自然就是降档了,在操作上也没有纯手动挡那样繁琐。当我们想从自动挡切换成手动挡的时候,并不需要踩刹车, 只需要将档位从D挡切换至M挡;换挡的时候,只需要拨动换挡杆或换挡拨片就行了。

汽车手自一体手动挡省油的方法:

1、起步时,松开脚刹让其自行滑动在缓缓加油是省油的,不然是费油的。急速步起10次,约浪费燃料120CC以上。加速增档过程中,不宜将油门踏板踩下过多,大多数不大于油门踏板全程的77~75%。假如调节不好,将油门踏板踩下过多,甚至到全开位置,会使加浓装置参生产加工作,这必定会油耗;

2、等红绿灯时,若是挂在D档踩刹车是费油的,假如你挂在空档拉手刹或不拉(按照地形决定),是省油的;

3、上坡挂在左边借助于手动是省油的,自动加油是费油的;

4、上坡前,速度起来是省油的(时速50km/h以上),速度起不来是费油的;

5、跑长途定速巡航时,放在手动位是省油的,放在自动位是费油的;

6、在市区眼睛瞄远点,提前松脚收油从容处理状况是省油的,急刹车是费油的。