非独立悬挂:
1、非独立悬架系统的结构特点是两侧车轮由一根整体式车架相连,车轮连同车桥一块通过弹性悬架系统悬架在车架或车身的下面;
2、非独立悬架系统具有结构简单、成本低、强度高、维护容易、开车中前轮定位变化小的优点;
3、但因为其舒适性及操纵稳定性基本都同比较差,在现代汽车中只有成本调节相当严格的车型才会用,更多的用于货车和大客车上。