看新车需要注意以下这些问题:
1、汽车基本都是从厂家生产,在经太长途运输到展厅售卖。路途遥远难免磕磕碰碰,理所当然这个时候候汽车外观的检测可要仔细了。找好你要提的车,先让它停在光线好的地方,俯身沿着顺时针方向绕车一周,用手摸一摸,检测汽车车漆有无凹凸,不均匀,特别是车身拐角处,钢板夹角处要仔细。看下玻璃有没有裂痕或磕碰,车玻璃在物流过程中极易可能被飞溅的石子伤到,通过挡风玻璃角落的商标判断是不是为原厂玻璃。随车配件是最容易被大家忽视的方面,备胎,三角警示牌,工具盒等等基本都需要一一检测,有些车辆随车没有不配备灭火器,这一要问清楚,没有要求送一个。每个车门开启关上,检测下有没有响声或不正常震动,开关门力度是不是均匀。销售一看那么专业在行,大多数也不一定敢随意忽悠你;
2、因为4S店经常会参加展会,有的还可能是试着驾驶车,理所当然这个时候轮胎的检测很必需要。新的车大多数基本都行程基本都在10KM以内,轮胎应当基本都是崭新的,不会有生命磨损。这个时候又特别留意轮胎上面的胎毛,就是有些一根一根的小触角相同的,假如没磨损,则表明没怎么回事,假如磨损严重,则要导致要注意了,不行就换一台车;
3、在外观检测完后面,就必须要开始检测内部细节了。开启发动机盖,仔细检查查看车辆油液状况,各种油液还剩量是多少,哪些需要尽快加满,基本都要核实好。 自己还是要多用手摸摸扯扯各个部件和管线,看看发动机舱外观是不是完好;
4、对底盘检测非常多买车的人基本都会忽视。可以要求SS把车开到修理维护室,用升降架升起来,自己到车底下去仔细看一下。车辆在出厂,运输过程中难免会碰到底盘剐蹭、托底等问题,4S的PDI检查也未必真的那么仔细,说不好会碰到无良卖家呢,理所当然你一定要自己检测仔细,防止不必要的麻烦。当然在这些检车做完以后,还需要自己去当地的4S店试驾一下,检测下制动。油门,各个仪器、按钮灯光、是不是正常打开启用。