电子油门加速器可以提高动力吗

电子油门加速器是通过一个装在油门踏板上的一个信号放大器来来实现它的工作的，简单来说就是放大原有的控制节气门开度的电信号。再说白了就是原来你踩一半油门节气门就只开一半，而在运动模式下经过这个装置把信号“放大”后，可以达到让节气门开到3/4左右。它主要改变的是在不同模式下的不同油门开度，对于全油门时的加速来说，并不会有什么变化。 397相关问题节油器汽车节油器真的可以节油吗?汽车节油器是有用的：1、节油器的节油效果，平均5-10%的节油范围还是可以轻松实现的。节油器是安装在汽车上面的，通过某种方式或方法来起到节省车辆燃料或减少燃料消耗的一种装置；2、水动力节油器突破了传统

不可以，一点用没有，或说省油就等于你轻踩油门加速，提高动力就等于你使劲踩油门，无非就是你踩油门踏板的感觉变了：

1、在省油模式下，动力显著有被削弱，油门前半段发动机转速不超过2500rpm。要说够不够用呢，我认为在堵车走走停停时，会开得更加平顺，对速度调节也必须更加轻松。回到通畅地面时会感觉油门响应变迟钝，但没有低速下那么显著，还在可以接受的范围内；

2、调到运动模式后，感觉起步加速更轻快了，踩下油门的降档时间也来得更早，显著感觉到更猛了。低速时感觉会相当冲，不过稍微生活习惯下，让踩油门响应更轻的话还是可以维持平顺驾驶的；

3、运动模式 和赛车模式下的油门响应速度会更快壹些，脚下任何小响应基本都被放大数倍，平顺性也因而变得相当差。在低速走走停停时的平顺性很差，油门的轻微踩和收基本都会带来很显著的顿挫，车里面乘客也可能会变得非常难受。不同之处就在于暴躁和极其暴躁，基本都不太适合在城市用。