奔腾x80是独立悬架吗

奔腾x80是独立悬架，这一款车的前悬架使用的是双横臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。奔腾x80是奔腾旗下的一辆紧凑型suv，这一款车一共使用的是两款发动机，一辆是1.8升涡轮增压发动机，另外一款是2.0升自然吸气发动机。

奔腾x80的前后悬架基本都配备了横向稳定杆，横向稳定杆可以抑制车身的侧倾幅度，这样子可以提高汽车的操控性。

双横臂悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。

双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

多连杆悬架我觉得同样是基于双叉臂悬架改进而来的产品，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样子可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，汽车的操控性和舒适性也可能会提高。

悬架功能作用是连接车轮与车身的，假如没有悬架，汽车是无法正常驾驶的。

悬架的结构和调校会对汽车的操控和舒适性造成较大的影响。

好的悬架不应当只使用好的结构，还是要有优秀的工程师来调校，而且要使用好的材料来制造。