碰撞了轮胎轮鼓减震器羊角全撞变形了换新的有影响吗？

像这样发生的碰撞，基本上就已经把整个一侧的悬挂系统都给换了，看似很彻底，该换的都换，如果在做一个四轮定位，是不是可以说彻底解决，近乎完美？其实我想说的是：虽然看上去无可挑剔，但是还是会有影响。因为这次更换缺少了一个重要的悬挂部件：副车架。

在汽车的底盘系统中，能和悬挂系统高度结合的就是车辆的副车架，也就是通常所说的元宝粱。副车架的重要程度不亚于任何一个悬挂系统中的主要部件。

• 1，连接汽车左右纵梁，并且起到固定的作用；
• 2，将车辆左右纵梁和底盘紧密结合，使其成为一个整体；
• 3，是车辆悬挂系统，主要是三角臂的固定装置，使其在车辆受力的情况下，不至于发生较大的位移。
• 4，是发动机和变速箱的支撑装置。

通过副车架的地位和发挥的作用，我们可以看出，副车架应该必须具有特殊的强度，才能使其在底盘和悬挂系统中，作为主要连接装置而存在。由此可见，虽然一般的碰撞，剐蹭事故奈何不了副车架，但是一旦发生比较严重的碰撞，尤其是将和其连接在一起的三角臂撞坏，那么副车架必然会发生一定程度的变形。

轻微的变形可以通过四轮定位掩盖，但是这仍然改变不了副车架变形的事实。副车架变形往往牵一发而动全身，会改变车架的数据，也许短时间内不会出现问题，但是从长久来看，隐患已经埋下。