汽车长途开车,在服务区休息的情况下,发动机怠速好还是熄火好?

其实你所担心的问题就是:长途行车,发动机会不会受不了?这个问题早在汽车设计之初就已经考虑到了。可以说是完全没有问题的。怠速也好,熄火也好,发动机都会一如既往的正常运行。但是从安全角度考虑,在休息区休息的时候,最好还是应该熄火。

一,发动机冷却系统可以满足任何工况下的使用要求

汽车的冷却系统,是一个相对独立,封闭的系统,对发动机的运行具有十分重要的作用。冷却液的快速循环可以带走发动机运行中产生的大量热量,让发动机一直处于合理的工作温度范围内。发动机工作温度过高,会降低发动机材料的金属属性,给发动机带来严重的伤害;发动机温度过低,燃油雾化效果不佳,同样会影响发动机的动力输出以及燃油经济性。所以合理的工作温度是很关键的。而在高速行驶中,由于具有良好的自然散热能力,发动机也就不会存在散热不佳的情况了。

二,休息区停车最好熄火

首先汽车在高速上没有散热不良的情况,所以也就没有温度的积累,需要怠速运转帮助散热的必要。同时,休息区人多车多,高速行驶容易让人产生疲劳,在进入休息区的时候,往往会放松警惕,如果发动机还在怠速运转,一旦出现错误操作,后果可想而知。

所以最好的方式就是停车后发动机熄火,锁好门窗,活动活动或者在车内休息片刻,缓解疲劳。除非冬天气温低,在车内休息需要暖气,可以不熄火。其他的情况,都建议发动机熄火。

总之,高速休息区停车,主要是驾驶人员的休息,同时让发动机休息一下,也无可厚非。细心的朋友还会发现,有很多车在休息区会把引擎盖打开,检查一下发动机状况,也是很有必要的。