汽车换了刹车油，刹车变软，一踩就到底，是怎么回事？速回，在线等？

刹车系统是汽车安全最为重要的保证，没有之一！所以在组合仪表上不仅有手刹（电子）提示显示，更在显著的位置设计有刹车故障指示灯。而刹车油作为刹车力量的传递媒介，适时更换自然是很有必要和重要的。不过，更换刹车油不是简单的放旧加新，而是需要一道严格的施工程序。

一，更换刹车油是对刹车系统做全面的检查

随着汽车厂家对汽车功率的不断提高，汽车的提速，加速都以秒为计算单位，所以对刹车系统也提出了更高的要求。刹车油由过去成分相对简单的醇醚性DOT3，逐渐升级为合成性质的酯型DOT4，其构成是在醇醚型的基础上添加了大量的硼酸酯合成而成，而硼酸酯具有沸点高和抗水分能力强的特点，所以制动性能和稳定性更好。

正是因为DOT4有着极高的稳定性，所以需要更换的时候，汽车一般行驶都在5年或者6万公里左右，这个时间段，是汽车各项性能的一个时间节点，对刹车系统的全面检查就成了保养维护的必然要求。

二，更换刹车油的施工流程

严格按照更换施工流程更换刹车油，才能保证更换结束后不会出现各种问题，就比如刹车的疲软。更换方式有刹车油专业交换设备更换和人工更换两种，使用交换设备更换效率高并且十分彻底，很少出现空气排除不彻底而出现的刹车疲软现象。

人工更换需要两个人的配合，首先要把排放螺丝全部拧开，彻底放完刹车管道内的刹车油；其次，使用吹枪将刹车管道内的残留刹车油尽量吹干净，因为此时残留的刹车油含有很多杂志；最后，按照由近及远的原则，逐一对每个制动钳内的刹车油进行排气作业，一般每个制动钳的排气需要反复几次才能彻底排完。

更换刹车油，看似简单，其实并不简单，需要维修技师的细心和耐心，不能有丝毫的马虎。一旦因为刹车系统内空气未能彻底排除，就会出现刹车疲软的现象，严重影响行驶安全。一句话，汽车维修无小事，保障安全第一位。