当然,假如水位过高,甚至淹没了发动机,那是绝对不能启动发动机的。但就你的意思,我估计水位应该在轮胎中心或者以上位置,这样的话,水一退,虽然驾驶室里面有些水,发动机依然完好,才会有启动发动机的想法。即便是这样,我还是劝你:最好不要尝试!
如果说,水位没有超过发动机的高度,单就发动机来说,这些水是奈何不了它的,因为发动机从油底壳到缸体再到上面的缸盖,都具有严密的密封性能,而对发动机的伤害就是水进入其内部,这种情况只能是水位长时间高过发动机,才有可能出现。
这样说来,发动机没事,启动不就没问题吗?是的,发动机内部是没事,但是不代表和发动机附属的部件就一定没问题。这里有两处可能会产生问题的地方:
1,空气谐振器,也叫谐振箱进水。空气谐振箱处于进气口和进气软管之间,作用就是降低进气的噪音,缓和和稳定空气,防止少量雨水进入燃烧室的风险,其位置一般在前轮和前保险杠之间,水位很容易达到这个位置,一旦谐振箱内积水,在启动发动机的瞬间,这些水就会被大量的吸入燃烧室,而水的不可压缩性,就会给发动机的连杆造成破坏性的伤害,这也是强调不要在水淹情况下启动发动机的根本原因。
2,启动机有可能被损坏。启动机一般被安装在发动机缸体下端的位置,水也会轻易的淹没到它,由于启动机没有发动机的高度密封性,水会很快渗透到其内部,一旦启动发动机,就有可能造成启动机的内部短路,结果就是被烧毁。
好在现在很多汽车厂家大都改进了谐振箱的位置,将谐振箱直接设计的进气管道上部,这样就避免了发动机进水的风险,但是,水对电器,线路的破坏是极具隐蔽性的,在启动发动机之前一定要细心排查,千万不要凭直觉操作!