克莱斯勒交叉火力是克莱斯勒旗下的一辆跑车,这一款车在国内是比较少见的。克莱斯勒交叉火力全系配备了一辆3.2升v6自然吸气发动机,而且这同样是一辆前置发动机后轮驱动的汽车。
克莱斯勒交叉火力的3.2升v6自然吸气发动机具有218马力和310牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为三千转每分钟,最大功率转速为5700转每分钟。
这款发动机配备了多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是5速自动变速器。
克莱斯勒交叉火力的前悬架使用的是双横臂独立悬架,后悬架使用的是五连杆独立悬架。
双横臂悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。
双横臂悬架的结构更加简单,而且重量同样是更轻的。
双横臂悬架的体积更小,占用空间也更小。
不过这样的悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。
五连杆悬架同样是基于双叉臂悬架改进而来的,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
五连杆独立悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,汽车的操控性也可能会提高。