奔腾b30ev和b30的悬架结构是相似的,这两款车的前悬架基本都使用的是麦弗逊悬架,后悬架也基本都使用的是扭力梁非独立悬架,奔腾b30是奔腾旗下的一辆紧凑型汽车,这一款车的轴距为2630mm(毫米),长宽高分别是4625mm(毫米),1790mm(毫米),1500mm(毫米)。
悬架功能作用是连接车轮与车身的,假如汽车上没有悬架,那汽车是无法正常驾驶的。
悬架会影响汽车的舒适性和操控性。
悬架的结构有非常多,汽车上的悬架有两种,一种是独立悬架,另外一种是非独立悬架。
独立悬架包含麦弗逊悬架,多连杆悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,双球节悬架。
非独立悬架包含扭力梁悬架,整体桥悬架。
独立悬架的中间是断开的,理所当然使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有任何连接的,使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间的车轮是不会有干涉现象的。
这样就是独立悬架的舒适性和操控性比非独立悬架更好的原因。
麦弗逊悬架是一种非常平常的独立悬架,这样的悬架的结构是十分简单的,麦弗逊悬架只有一个L型调节臂,这样的悬架是差不多不会占用空间的。
理所当然有非常多前横置发动机的汽车会使用麦弗逊前悬架。