哈弗h8用的是什么悬架

哈弗h8的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。哈弗h8是哈弗旗下的一辆中大型suv，这一款车的长宽高分别是4820mm（毫米），1975mm（毫米），1794mm（毫米），轴距为2915mm（毫米）。

双叉臂悬架和多连杆悬架基本都是非常平常的独立悬架。

双叉臂悬架是一种相对高级的独立悬架，这样的悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

双叉臂悬架可以大幅度提高汽车的操控性和舒适性。

多连杆悬架我觉得是基于双叉臂悬架改进而来的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架是可以提高车轮的贴地性能的，这样子可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，汽车的操控性和乘座舒适性也可能会提高。

不过双叉臂悬架和多连杆悬架的结构基本都是比较复杂的，这两种悬架的成本也基本都是相对高的。

汽车上经常遇见的独立悬架除了双叉臂悬架和多连杆悬架，还有双球节悬架，双横臂悬架，麦弗逊悬架。

双横臂悬架同样是基于双叉臂悬架改进而来的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。