一般情况下说,假如底盘驾驶机构没有受到较大的外力影响(如常上马路牙子,普通客车长期在凸凹不平的路上驾驶或事故撞击等)的状况下,是不用做四轮定位的。仅仅是换轮毂和轮胎的话,假如以前没有任何行使问题,只要做轮胎动平衡即可了,并且即便只换了一个轮胎或轮毂(最好是同比应的上下两轮一块换),也必需要四个轮子基本都做一下动平衡的。
汽车换轮胎不需要做四轮定位:
1、更换轮胎后必须进行车轮动平衡,与四轮定位没也息息相关,如果在行驶中车辆没有跑偏现象,方向盘也没有歪斜,那么就不需要进行定位,但是必须进行车轮动平衡,否则行驶中会出现抖动现象;
2、四轮定位是以车辆的四轮参数为依据,通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性;
3、轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置,这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位,也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容;
4、这是对两个转向前轮而言,对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置,称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。