发动机回火的现象现象

发动机回火是说明:发运动机的正常运行,分为四个步骤,进气,压缩,做功和排气。回火,通俗点说,就是气缸内,活塞做好功以后,应该是从排气管排出燃烧后的废气的,但是由于某种故障,排气门已经关闭,废气无法排出,或者说,来不及排出废气。

回火的意思是混合气在还没有进到燃烧室在燃烧室外就发生燃烧的状况。引起这样的状况大多数是发动机点火正时不准确,或发动机工作状况不佳缸内温度太高,气门密封不严等。发生回火时你能显著在机仓里听到放炮爆炸的声音,发生这样的状况比较危险,严重的会把进气支管炸坏。假如出现这样的状况,提倡让专业人员处理。

发动机回火的现象表现:

1、进气管出现回火是由燃油供应不足,混合气过稀引起。混合气过稀使混合气燃烧速度减慢,燃烧一直延续到排气行程终了进气门开启的时候;

2、新鲜混合气遇到气缸内未排净的燃烧气体而被点燃,并逆流经进气歧管从进气口喷出而回火;

3、如果在进气管回火的同时,机体抖动严重,排气管放炮,发动机功率严重下降则多是由点火错乱而引起的。由于点火错乱,当某缸处于进气行程进气门开启,恰好该缸火花塞点火则会形成进气管回火。