刹车防抱死起动时是什么感觉

刹车会有轻微震动，还能听到轮胎处传来嘎达嘎达频率很快的声音（这就是防抱死系统启动了，点刹，刹一下，送一下，频率很快）。制动防抱死系统（antilock brake system）简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。

ABS光了，ABS工作的闪烁灯不亮，当工作完成后，假如是这样子的话的话，那么它应该是ABS调节单元故障问题。（正常是并不是这样的状况，除非你每次紧急制动）灯点亮的状况下，指示系统故障问题经常遇见故障问题的四个传感器脏（或损坏），有关线路接触不良ABS系统存储故障问题。

防抱死系统启动后，最直观的感觉就是刹车踏板比较硬，有顶脚的感觉，同时刹车会有轻微震动，还能听到轮胎处传来嘎达嘎达频率很快的声音：

1、ABS系统的发展可追溯到20世纪初期。进入20世纪70年代后期，数字式电子技术和大规模集成电路迅速发展，为ABS系统向实用化发展奠定了技术基础，许多家公司相继研制了形式多样的ABS系统；

2、自20世纪80年代中期以来，ABS系统向高性价比的方向发展。有的公司对ABS进行了结构简化和系统优化，推出了经济型的ABS装置；有的企业推出了适用于轻型货车和客货两用汽车的后轮ABS或四轮ABS系统；

3、这些努力都为ABS的迅速普及创造了条件。ABS系统被认为是汽车上采用安全带以来在安全性方面所取得的最为重要的技术成就。