柴油发动机油泵怎么调整气压

将喷油器上的油管拧开,压滤清器上的手压泵。当没有空气出来时拧紧油管即可。空气,我们每天都呼吸着的“生命气体”,它分层覆盖在地球表面,透明且无色无味,它主要由氮气和氧气组成,对人类的生存和生产有重要影响。

喷油泵的吸油和压油,由柱塞在柱塞套内的往复运动来完成。当柱塞位于下地方位置置时,柱塞套上的两个油孔被开启,柱塞套内腔与泵体内的油道相通,燃油迅速注满油室。当凸轮顶到滚轮体的滚轮上时,柱塞便升起。从柱塞开始间向上运动到油孔被柱塞上端面挡住前为止。

柴油机油泵调整气压方法:

1、先找到滤芯器与大泵的连接管,松开大泵头连接管空心螺丝。再压手油泵。在空心螺丝没有空气时边按手油泵边紧螺丝;

2、直到手油泵压力很重,或听到大泵有咕咕的回油声音。就行。如果油路装有多通阀,回油管与进油管相连,则需要排回油多通阀的顶部小螺丝;

3、如果管路内有空气的话,在踩下刹车后,油路内的空气就会被压缩,使刹车变软,无效行程加大,制动力明显下降,是很危险的。所以更换刹车油时多数技工会使用两瓶以上的刹车油,主要就是给管路排气。