发布于 05-09 15:51:44
假如基本都是普通铸铁刹车盘来说当然是划线打孔的好，这样的盘大多数基本都是用在高性能的豪华汽车上，而打孔刹车盘是用在大多数中高级的运动型较跑车上的！打孔是出于散热，提高刹车抗热衰退性能。划线是出于很快的排出刹车片磨损的粉末，提高制动力。反正两者基本都是出于提高刹车的性能。
刹车盘打孔划线起到以下作用：
1、制动盘分单层无孔盘、单层有孔盘、双层空心有孔盘单层无孔一般用的比较广泛，大多数汽车都是这种；
2、优点是成本低，制动摩擦块磨损小，刚性好。缺点是散热性不好单层有孔一般多用于摩托车和一部分汽车。优点是散热性比无孔盘好，但是摩擦块磨损比较大，而且孔太多刚性会减弱；
3、双层空心有孔一般多用于要求大力度、长时间刹车的车型，如跑车、高档大货车。优点是散热性非常好，因为双层盘内有通道，能利用离心力吸气帮助散热，而且刚度也非常好；
4、缺点就是造价较高，摩擦块磨损也比较大。孔的主要作用是散热，而槽的主要作用是加强刹车效果。
