发动机原地空转是很伤车的,大多数来说,汽车车主发动机原地空转关键是出于热车,让发动机在高速转动以前到了最好是的状态,最大可能降低发动机机件部分的磨损。却不知,发动机部分的磨损90%来源于于发动机原地空转,也就是俗称的热车。
准确的热车方法
大家总是认为汽车在行驶前,要先在原地热车3到五分钟,那么就会使发动机在高速转动时达到最后状态,那么就会最大可能的降低磨损,并不是说行驶前热车是不对的,而是要熟练掌握准确的方法,完全可以把原地空转变成发动30秒后,低转速缓慢前进,这样子即可以避免空转磨损,又可以使发动机达到最好是状态。
为什么要行驶前热车
由于汽车停止后,发动机内的发动机油流回发动机下部之的发动机油底壳内,于是发动机的上半部处于了没有发动机油润滑的状况,在发车后,必须要有一段时间的缓冲而使发动机油在次随着发动机油泵浦的转动达到发动机的各个部分,使发动机活塞、连杆及曲轴等部件取得充分的润滑,这样子才能延长发动机寿命。