火花塞俗称火咀,是发动机的点火装置。其作用是把点火线圈的高压电引入气缸,在火花塞电极的间隙之间产生火花,点燃混合气,从而使发动机完成做功行程!
汽车火花塞多久换一次 火花塞的更换周期
火花塞的更换周期要取决于火花塞的品质。镍金火花塞,即普通火花塞,一般车辆行驶2万公里需要更换一次;铱铂金和双铂金火花塞推荐使用寿命是6万—8万公里;双铱金火花塞的推荐使用寿命是10万公里(双铱金火花塞的主要特点就是超长寿命),在行驶了8万公里后可以考虑更换。当然,无论你的火花塞是什么材质的,都需要根据具体磨损情况来判断是否更换。汽油品质、发动机类型、驾驶习惯、发动机燃烧工况、车辆使用工况等都会改变火花塞的寿命。
2、火花塞损坏会有什么症状?
(1)油耗增加
通过上面的介绍,相信大家都已经知道火花塞是点燃缸内的混合气,从而提供动力的。如果火花塞性能降低导致不足以点燃燃油,就会使此次喷射的燃油浪费掉。
(2)启动困难、无故熄火
火花塞坏了,会导致点火能量不足,甚至产生不出高压电,创造不出火花,导致做功行程无法进行,汽车自然启动不了。即使能够启动,也可能出现突然熄火的情况。
(3)发动机抖动、动力下降
火花塞长期不更换会增加积碳,如果有一个火花塞失效,就会出现发动机抖动严重,加速明显无力的现象。因为少了一个气缸工作,自然工作不平稳,动力下降。
(4)损坏三元催化、尾气排放不达标
如果火花塞性能差经常不能把汽油点燃,汽油进入到排气系统的三元催化器内将会对三元催化器造成危害,汽油多次进入高温的三元催化器很容易把三元催化器烧坏。同时,也可能会造成尾气排放不达标的情况。
为了车辆行驶安全,还是建议广大车主根据保养手册定期更换火花塞,祝大家生活愉快!