发动机机油消耗量过多是车辆行驶中经常遇到的故障现象,根据国家标GB19055/2003规定:在全速满负荷试验过程中,机油燃油消耗百分比应小于0.3%(每使用100升燃油,消耗0.3升机油以内)。符合这一标准的发动机和车辆,其机油消耗量就属于正常和合理的水平。
汽车发动机机油消耗量过多的原因
1、油路有渗漏现象
曲轴油封损坏、油路破裂、机油压力过高导致密封衬垫、密封胶圈破裂等均会引起机油泄漏。此外,空气压缩机窜油也会使大量机油随压缩空气排出,使机油消耗量增多。
2、曲轴箱通风阀失效
曲轴箱通风阀失效,机油会随曲轴箱内气体一起进入燃烧室燃烧。此外,曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大,机油的进入量随之加大,也是机油消耗量过多的因素之一。
3、活塞和活塞环与气缸壁的间隙过大、气缸磨损
(1)活塞、活塞环与缸壁间隙过大,不能很好地贴合,飞溅在气缸壁的机油会从缝隙处上窜到燃烧室。
(2)气缸磨损严重,椭圆度过大或气缸壁有划痕,均会造成机油消耗量过多。
4、气门导管磨损过度、油封老化
气门杆部磨损过度、气门导管折断、气门油封老化,机油均会从气门杆与气门导管的配合间隙处进入燃烧室参与燃烧。
5、发动机转速过高
发动机高速运转时,因惯性的作用,被激溅到气缸壁上的机油数量会增多,而油环在高速滑动时,其控制机油的效果会下降,从而使机油窜入燃烧室。
总结:除了以上几点之外,油底壳开裂、涡轮增压器故障、曲轴和凸轮轴的损坏、加注劣质的机油(粘度过低)等,都会直接造成机油消耗量过多。建议广大车主定期保养发动机,及时更换已达使用寿命或已损坏的零部件,并给爱车加注高品质机油,避免因小失大!最后,祝大家生活愉快!