发布于 06-11 11:24:05
四门全开来回开关一门，先把驾驶室内的高温空气排出，然后启动车辆打开空调让风量保持最大，出风口方向调整到向上位置，把出风系统内的高温空气排出，关门等待10–15分钟左右，让车内预冷。
首先，汽车驾驶室属于比较密闭的空间，而且驾驶室基本就是铁皮+玻璃构成，隔热性也很差，所以不用晒多长时间驾驶室内的累积温度就会变得非常高，正常情况下50-60度是有的，所以我们也会经常听到在夏季时孩子或宠物被误锁在车内被闷热而死的惨痛事故。
其次，我们在夏季停车时经常无奈的只能把车停在太阳直晒下，等再想开车时就会跟题主所说，一开门就会热浪袭来，上车就跟进蒸笼一样，此时如何最快的降温就很有必要了。打开全部车门后再来回开关一个门5-6次左右，利用关门时的压迫力把驾驶室内的高温空气挤压出去，这样可以在最短时间内把驾驶室里面的空气温度降低至少十几度。
再次，车门先不要关上，启动车辆打开空调，保持内循环方式风量调到最大，这样做一来可以先让空调在我们上车前进行制冷，毕竟空调从开启到可以正常制冷也是需要一点时间的。二来则是鼓风机可以把送风系统内部残留的高温空气排出，特别是蒸发箱外壳和风道内部的高温空气是无法被开关车门挤压出来的。
最后，这样等待几分钟后就可以关上车门，如果不着急还可以这样再等待10分钟左右让车内预冷。上车后空调的出风口方向要尽量调整到向上吹风，这是利用了冷空气密度比热空气大的原理，冷空气会从驾驶室上方逐步下降，这样就可以让整个驾驶室从上到下的进行降温，虽然这样可能感觉不如直吹自己要凉快一些，但确实是整体降温最快的方法。
当然如果能在停车时避免阳光直晒最好，不过按照目前大部分地区的汽车保有量和停车困难的情况看确实比较困难，不怕麻烦的也可以使用大遮阳板档在前、后风挡玻璃上，这样也可以起到一定的作用。
