改款车型仅仅是在壹些方面做了小的改进,改款车型和没有改款的车型是差不多没有显著肉眼可见的不同之处的。glc是奔驰旗下的一辆中型豪华suv,这一款车已经被国产了,国产版车型一共使用的是两款发动机,一辆是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另外一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。
低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率是145kw,最大扭矩为320牛米,这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩转速为1650到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是9at变速器。
高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率是190kw,最大扭矩为370牛米,这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是9at变速器。
奔驰旗下的非常多车型基本都在使用9at变速器,这样的变速器的换挡平顺性是相对好些的,使用这样的变速器是可以大幅度提高汽车的乘座舒适性的。
glc的前悬架使用的是多连杆独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。