发布于 07-17 18:03:05
氧传感器坏了能不能自己更换，这个要看个人的动手能力了，动手能力比较强的一般可以尝试自己更换，如果一般的话还是建议找维修人员进行更换。
首先，汽车氧传感器是安装在排气支管上的，而排气支管也分前置和后置。前置型的就是安装在水箱后面，打开引擎盖就能看到，周围空间相对宽裕方便维修操作。而后置型的则是安装在发动机和防火墙之间，这个位置比较隐蔽，不方便维修操作。还有些车型在三元催化器后端也有安装，所以要看你是更换哪一个了。如果是更换前置排气支管或者是三元催化器后端上的氧传感器，所使用的工具和操作难度都不是很大，大部分男性车主还是可以独立操作完成的，因为空间比较宽裕，所以很多车型使用相应的开口扳手就能进行拆装，当然如果空间有限就需要一个专用的套筒进行拆装，另外就是更换三元催化器后端的氧传感器需要在车底进行作业，需要注意顶起车辆后的安全措施。如果是更换后置排气支管上的氧传感器，除非你确信自己动手能力很强，否则还是建议找作业维修人员进行更换，不仅效率高而且还能大大降低因为操作不熟悉所带来的二次损伤。
其次，如果属于前置排气支管或是三元催化器后端的氧传感器，同时确定你自己可以更换，那么你需要先配有一个尺寸合适的开口扳手，把氧传感器的插头拔掉后，用扳手卡紧氧传感器的六角螺帽逆时针用力转动拆下，如果有条件最好是用专用的氧传感器套筒进行拆装。新的氧传感器一般都随带有防螺纹烧结脂，防止传感器和排气管的螺纹在长期高温下烧结在一起，以后需要拆卸时就非常困难了，先把这个均匀涂抹到新氧传感器的螺纹上，然后再安装到排气管上拧紧即可。完事以后插好插头启动车辆，热车后观察仪表有无故障灯亮，没有就属于正常。更换这个没有什么特别需要注意的地方，只是在安装时要先用手把氧传感器拧入排气管的螺纹孔，然后再使用扳手，这样可以防止把螺纹损坏。
