电喷发动机敲缸是什么原因

1、曲柄连杆机构造成敲缸:活塞和气缸间隙过大,气缸发出冲击声;2、曲轴主轴承和连杆轴承间隙过大,造成运转时松旷异响;3、连杆螺栓松动引起异常声音。

导致电喷发动机敲缸的原因如下:

1、供油时间过早。当柴油机活塞向上运动还没达到规定的喷油位置,喷油器就开始喷油,使燃油燃烧提前,气缸内的高压燃气冲击活塞,发出有节奏的“嗒、嗒”的清脆敲缸声,减小油门,敲缸声很明显;

2、汽缸壁润滑不良。润滑条件不佳,机油压力低或机油粘度过低,汽缸壁飞溅润滑不良,活塞与缸壁之间不能形成正常的润滑油膜,活塞与汽缸直接相碰而敲缸;

3、连杆弯曲或扭曲变形,活塞连杆组的装配使活塞在汽缸中歪斜量超过许可范围,不但使密封性变坏、润滑条件恶化,而且造成汽缸不正常磨损,从而使活塞与汽缸壁敲击而出现响声。