吉利豪越是用什么变速箱

吉利豪越全系基本都使用的是7速双离合变速器。双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的产品，这样的变速器的结构与手动变速器是比较相似的。双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。

双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。

双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是更高的。

吉利豪越是吉利旗下的一辆中型suv，这一款车全系基本都使用的是1.8升涡轮增压发动机。

吉利豪越的1.8升涡轮增压发动机具有184马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。

虽然铸铁缸体的重量相对高，不过铸铁缸体能够承受更高的温度和压力。

吉利豪越的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。

后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。

而且，后悬架使用扭力梁还可以下降整车的制引起本，这样子可以下降销售价格。