汽车万向节原理

汽车万向节原理如下:

1、不等速万向节:万向节连接的两轴夹角大于零时,输出轴和输入轴之间以变化的瞬时角速度比传递运动,但平均角速度相等;

2、准等速万向节:指在设计的角度下以相等的瞬时角速度传递运动,而在其他角度下以近似相等的瞬时角速度传递运动;

3、等速万向节:万向节所连接的输出轴和输入轴以始终相等的瞬时角速度传递运动;

4、挠性万向节:万向节在扭转方向上有明显弹性。